Curs gratuit de mers pe bicicleta pentru adulti – 6 iunie 2015, Bucuresti (bici)

Sâmbătă, 6 iunie 2015, între orele 10-12, toţi cei interesaţi să înveţe să meargă pe bicicletă prin cea mai uşoară metodă, sunt invitaţi să participe la al 4-lea curs gratuit de mers pe bicicletă pe care îl ţin. Cursul va avea loc în parcul Kiseleff din Bucureşti şi este destinat ORICUI vrea să înveţe să meargă pe bicicletă, indiferent de vârstă. Cursul are la bază Metoda Uşoară de învăţare a mersului pe bicicletă – detalii despre ea AICI. Întâlnirea va avea loc la ora 10 la gura de metrou de la Guvern (Piaţa Victoriei) (cea mai apropiată de parcul Kiseleff – cea de pe Aviatorilor). Îi rog pe toți cei interesați să se înscrie printr-un banal mail cu un mesaj de genul Vreau să particip la cursul de biciclete (+numele mic şi vârsta, eventual nr de tel), trimis pe adresa de la CONTACT. Nu aveţi nevoie de bicicletă – vom închiria gratuit din parc. Aştept mesaj de la cei interesaţi.

UPDATE: POZE şi FEEDBACK de la curs mai jos.

Detalii despre curs:

Plimbare pe bicicleta – Bucuresti, 28 martie 2014, ora 19:30, parcul Izvor. Masa Critica Bucuresti – promovam transportul alternativ printr-un traseu de 18 km pe doua roti (bici)

Eveniment pe două roți: Masa Critică București – pedalare prin oraș pentru promovarea mijloacelor alternative de transport (nemotorizate). Când? Vineri, 28 martie 2014, de la ora 19:30 (20:00 plecarea). Unde? Parcul Izvor, București (la rond). Pe unde ne plimbăm pe bicicletă? Traseu central, aproximativ 18km, 100% asfalt, pedalat lejer.

“Noi nu blocam traficul, noi facem parte din trafic!” – Aceasta este filosofia generală din spatele acestui eveniment!

Masa Critică este o plimbare în masă care de obicei are loc în ultima zi de vineri a fiecărei luni, în multe orașe de pe glob.
Masa Critică nu are nici un mesaj oficial, cu toate că, în general, este înțeleasă ca un efort de a promova mijloacele alternative de transport (nemotorizate: bicicletă, role, trotinetă, placă) și de a atrage atenția asupra problemelor de siguranță a celor ce folosesc aceste forme de transport, când sunt nevoiți să împartă drumul cu traficul motorizat.
Participanții se întâlnesc într-un loc și la o oră prestabilită pentru a se bucura de siguranța și de compania pe care le-o oferă mersul în grup pe străzile orașului, chiar dacă prin aceasta, cauzează o perturbare temporară a traficului rutier.

Condițiile de deplasare sunt accesibile oricărei categorii de participant! Bicicletele trebuie echipate conform legilor românești (lumini, elemente și/sau haine reflectorizante etc.), iar bicicliștii trebuie să aibă cel puțin vârsta minimă prevăzută de lege (14 ani).

Eveniment pe FB aici:  https://www.facebook.com/events/439200456226411/

Mai multe detalii despre Masa Critică pe wikipedia:
http://ro.wikipedia.org/wiki/Masa_Critică

Alte detalii și evenimente cicliste la zi, pe grupul Masa Critică București:
http://www.facebook.com/groups/masacriticabucuresti

Emilian, 26 martie 2014, ceicunoi.wordpress.com. Facebook: Ce-i cu noi? – un blog educativ despre comportamentul uman.

Sfaturi achizitionarea unei biciclete second hand adusa din occident. Magazine online biciclete pe internet. Ce bicicleta SH sa iti cumperi si de unde – pentru oras, copii, de dama, MTB, cursiera, BMX etc (bici)

Citiţi acest material pentru a afla sfaturi şi detalii despre achiziţionarea unei biciclete noi sau second hand (la mâna a doua), de unde să vă cumpăraţi, ce tip de bicicletă să alegeţi – de oraş, MTB, cursieră, bmx etc, cum să înveţi să mergi pe bicicletă şi alte sfaturi utile despre mersul pe două roţi. Am pus această postare acum (la început de martie) pentru că încă se mai găsesc pe internet biciclete SH ieftine şi bune. Dacă vine vara preţurile vor creşte, deci profitaţi de moment dacă vreţi o bicicletă bună la vară. Iată ce veţi afla dacă veţi citi acest text:

1. Importanţa bicicletei în societatea modernă – pe scurt

2. Cum înveţi să mergi pe bicicletă – metoda clasică şi metoda uşoară

3. Tipuri de biciclete – totul pleacă de la ce vrem

4. Bicicletă nouă sau second hand (la mâna a doua)?

5. De unde iei bicicletă SH?

6. Mărci bune de biciclete SH

7. La ce să fii atent când cumperi o bicicletă SH

8. Accesorii utile pentru bicicletă.

Detalii în continuare:

Curs gratuit – Invata sa mergi pe bicicleta sambata 13 iulie 2013 parcul Kiseleff Bucureşti. Cum sa mergi pe doua roti. Sfaturi biciclisti incepatori (bici11)

Anunţaţi-vă prietenii, rudele, cunoscuţii, colegii care vor să înveţe gratuit să meargă pe bicicletă! Sâmbătă voi ţine al doilea curs gratuit pentru învăţarea mersului pe bicicletă în cel mai uşor mod posibil. Cursul gratuit pentru biciclişti începători va avea loc Sâmbătă, 13 iulie 2013, începând cu ora 11, în parcul Kiseleff din Bucureşti (vezi hartă mai jos). Detalii despre curs, despre program, despre ce se va întâmpla acolo şi ce are nevoie cineva ca să participe, în continuare:

Mersul pe bicicleta – sfaturi incepatori. Metoda clasica si metoda usoara. Cum sa mergi in echilibru cu bicicleta (bici7)

Cei care vor să înveţe să meargă pe bicicletă au la îndemână două metode mari şi late, pe care eu le-am denumit “Metoda clasică” şi “Metoda uşoară“. Cei care vor să afle sfaturi pentru biciclişti începători şi cum pot învăţa să îşi ţină echilibrul pe două roţi, adică să meargă cu bicicleta, îi invit să afle mai jos care sunt particularităţile, diferenţele, avantajele şi dezavantajele celor două metode prin care poţi învăţa să mergi pe bicicletă – cea clasică şi cea uşoară. Detalii în continuare:

Inveti sa mergi pe bicicleta – sambata 6 aprilie, ora 12:30, Parcul Izvor, Bucuresti – curs gratuit 2013 sfaturi pentru biciclisti incepatori (bici6)

Sâmbătă, 6 aprilie 2013, va avea loc primul “Curs gratuit – cum să înveţi să mergi pe bicicletă”, marca Ce-i cu noi?. În prezent sunt înscrise 4 persoane care vor să înveţe să meargă pe bicicletă în cel mai rapid, uşor şi nestresant mod posibil. Întâlnirea va avea loc sâmbătă, 6 aprilie, la ora 12:30 în Parcul Izvor, lângă gura de metrou care iese la propriu în parc (vezi hartă mai jos). Cursul este perfect gratuit. ORICINE este invitat să participe. Citiţi detalii mai jos:

Curs GRATUIT cum sa inveti sa mergi pe bicicleta Bucuresti. Sfaturi biciclisti incepatori. Lectii mers pe bicicleta cea mai usoara metoda (bici5)

Lansez o iniţiativă pentru a-i ajuta pe cei care vor să înveţe să meargă pe bicicletă dar nu ştiu cum sau nu reuşesc singuri să facă acest lucru. Totul… perfect GRATUIT şi nestresant. Lansez astăzi un apel pentru toţi cei interesaţi să înveţe să meargă pe bicicletă, să îmi spună şi ne vedem undeva într-un parc unde voi ţine un “curs” gratuit cu sfaturi practice pentru a învăţa să mergi pe bicicletă în cel mai uşor, rapid şi nestresant mod posibil. Detalii în continuare:

Portbagaj bicicleta ieftin home made low budget trunk cutie carton mesaje educative (bici2)

Persoanele care folosesc o bicicletă pot fi împărţite în 3 mari categorii:

1. Cei care sunt interesaţi strict de partea practică a deplasării cu bicicleta;

2. Cei care sunt interesaţi strict de cât de “cool” şi bine arată bicicleta lor (pentru a fi apreciaţi şi lăudaţi de ceilalţi) (pentru gâdilirea egoului);

3. Cei care sunt interesaţi şi de aspectul bicicletei dar vor să fie şi practică;

În funcţie de motivul pentru care avem şi/sau folosim o bicicletă, ea va arăta într-un anume fel şi va avea anumite dotări. Pentru că pe mine mă interesează mai mult partea practică – utilă, mi-am echipat bicicleta pentru vreme ploioasă (chiar dacă arată mai urât cu apărătorile de noroi), iar pentru că aveam nevoie de un portbagaj în care să car lucruri pe bicicletă, mi-am făcut unul low cost. Astfel, puteţi vedea în câteva poze cum arată portbagajul meu Low Budget Trunk, cu mesaje educative ce pot fi reînnoite foarte uşor. De asemenea, puteţi citi în continuare şi cum l-am făcut: 

Avantajele unei infrastructuri reale pentru biciclete în oraş. Piste benzi de biciclisti în trafic (bici1)

Bicicleta este o invenţie genială prin care omul se poate deplasa dintr-o parte în alta gratuit, destul de rapid şi plăcut. În foarte multe oraşe europene este folosită “la greu” pentru că se poate. Din păcate, în România, bicicleta încă NU poate fi folosită în siguranţă şi plăcut, pentru o deplasare eficientă în cadrul marilor oraşe de la noi, pentru că nu există infrastructură PE BUNE destinată acestui mijloc de transport alternativ şi ecologic. Care sunt avantajele existenţei mai multor biciclişti în trafic? Citiţi în continuare:

Mars de protest al biciclistilor 27 oct 2012 Bucuresti, Existam si-o sa avem banda! Plimbare cu bicicleta pe strada (bici-1)

Cum sa inveti sa mergi pe bicicleta – singur, simplu, rapid. Cea mai usoara metoda (div3)

Riscuri si pericole in folosirea bicicletei in traficul din Bucuresti (eco7)

Ce trebuie sa stii daca vrei sa mergi cu bicicleta in trafic (eco8)

Iniţiatori ai evenimentului Existăm şi-o să avem bandă!:  Optar.ro, Ecopolis, Comunitatea Bicicliștilor din București, ViitorPlus, GreenRevolution

Se pleacă sâmbătă 27 oct 2012, ora 10:30 – 11:00, Piaţa Alba Iulia din Bucureşti.

UPDATE 27 octombrie 2012 seara – GALERIE FOTO DE LA EVENIMENT (CLICK AICI)

UPDATE 4 noiembrie 2012 – http://optar.ro/ce-a-insemnat-marsul-existam-si-o-s-avem-banda.html

Bicicliștii din București ies în stradă pe 27 octombrie 2012 pentru a-și revendica dreptul de a exista ca participanți cu infrastructură proprie la transportul bucureștean în cadrul marșului “Existăm și-o să avem bandă!“.  Comunitatea bicicliștilor va protesta și împotriva infrastructurii velo defectuoase din capitală care nu permite ca mersul pe bicicletă să devină o alternativă viabilă și durabilă la transportul cu autoturismul. Marșul “Existăm și-o să avem bandă!” reclamă ineficiența a 100 de kilometri de piste amplasate pe trotuare și declarate ilegale de către Brigada Rutieră București. Detalii în continuare:

Ce presupune o retea de piste de bicicleta eficienta. Benzi pentru biciclisti in marile orase (eco12)

Una dintre variantele de deplasare “eco” folosite de foarte mulţi oameni din foarte multe capitale şi mari oraşe ale lumii este deplasarea cu bicicleta. Din păcate însă oraşul Bucureşti nu a fost gândit pentru a putea fi parcurs pe bicicletă, iar în prezent infrastructura capitalei nu prea agrează deloc bicicliştii. Dacă însă vreun primar cu capul pe umeri, sau cineva din administraţia locală ar vrea la un moment dat să facă o reţea de piste de bicicletă adevărată, iată ce cred eu că ar trebui să presupună, pe scurt:

Cum sa Inveti sa Mergi pe Bicicleta – Singur, Simplu, Rapid. Cea mai Usoara Metoda (div3)

Dacă veți citi acest text, veți afla foarte rapid cea mai usoara metoda de invatare a mersului pe bicicleta, valabila pentru adulti si copii. Iata capitolele acestui ghid de mers pe bicicleta – puteți sări direct la ce vă interesează apăsând pe capitolul respectiv, însă vă recomand să citiți textul integral pentru a înțelege mai bine fenomenul „mersului pe bicicletă”:

1. Principalele greşeli în învăţarea mersului pe bicicletă

2. De ce să vrei să înveți să mergi pe bicicletă

3. De ce există oameni care încă nu știu să meargă pe bicicletă (+este vina lor?)

4. De ce cred oamenii că este greu să înveți să mergi pe bicicletă, mai ales la vârste mai înaintate

5. De ce le este greu multor oameni să învețe să meargă pe bicicletă

6. Cum înveți să mergi pe bicicletă – Metoda ușoară (singur, simplu, rapid, fără să-ţi fie frică, fără traume psihice sau fizice), pas cu pas, valabilă atât pentru copii cât și pentru adulți

Recapitularea metodei – pe scurt

Ce am concluzionat în urma cursurilor practice pentru mersul pe bicicletă organizate de mine (pe baza Metodei uşoare)

Dacă vă interesează aceste lucruri, vă invit să le aflați în continuare:

Ce trebuie sa stii daca vrei sa mergi cu bicicleta in trafic (eco8)

Nu o să intru prea mult în detalii de legislație, pentru asta trebuie citit codul rutier. Însă sunt câteva chestii importante care trebuie precizate pentru cei care totuși se încumetă cu bicicleta prin traficul din București și nu numai. Personal recomand ca bicicleta să NU fie folosită ca mijloc de deplasare din mai multe motive pe care le puteți citi AICI, însă îi respect totuși pe cei care își riscă viața deplasându-se pe bicicletă, pentru că datorită lor fie este o mașină mai puțin în trafic (deci poluare mai mică), fie transportul în comun este mai liber. Iată ce trebuie știut pentru mersul cu bicicleta: