Masina Electrica – partea 1. Eficienta deplasarii cu vehicule cu motor electric, tipuri de autovehicule „verzi”, comparatie cu autoturismele pe combustie interna, utilizarea masinilor electrice in Romania (eco)

poze primul porsche masina electrica 100 de ani Egger-Lohner, C.2 model Phaeton P1 construit de Ferdinand Porsche în 1898, masina electrica eficienta deplasarii cu vehicule cu motor electric comparatieAm fost contactat pe mail de Călin, un român plecat în America ce dorește să-i informeze pe români cu privire la mașinile electrice – o alternativă la deplasarea scumpă și poluantă ce există în prezent (nu doar în România), când mașinile cu ardere internă de combustibil fosil (benzină/motorină/gpl etc) sunt cele mai multe. Fiind în concordanță cu ideile „eco” de pe acest blog, și pentru că și eu recomand găsirea unor metode de a consuma mai puțin, de a polua mai puțin, de a fi mai independenți de monopolul petrolului deținut de știm noi cine etc., l-am rugat să ne facă o scurtă introducere, să ne spună cum a ajuns să lucreze în acest domeniu și să ne ofere informațiile pe care le are (din proprie experiență) într-o serie de câteva articole despre mașina electrică. Detalii în continuare:

Continue reading

TOP cel mai verde eco autoturism pentru deplasarea in oras. Masina pe aer comprimat AIR CAR (Tata Motors / MDI) – cand va iesi oare in serie si va ajunge pe piata din Europa? (eco44)

TOP cel mai verde eco autoturism pentru deplasarea in oras. Masina pe aer comprimat AIR CAR (Tata Motors nano  MDI Air Pod) - cand va iesi in serie va ajunge pe piata din Europa masini hibrid gpl pe gaz bioAcest articol este cu dedicaţie de Ziua Mondială a Mediului (5 iunie 2013). Un alt anunţ important legat de ziua de azi poate fi citit AICI.

Eu am aflat de vreo câţiva ani de existenţa diferitelor modele de MAŞINĂ PE AER (care funcţionează DOAR CU AER comprimat), însă până în prezent nu a apărut nimic în serie, ca să poată fi cumpărat de tot omu’ din magazin/reprezentanţă. Ideea e că un francez Guy Negre a creat un model pe care l-a şi testat – plimbat prin Europa Occidentală (e vorba de modelul Air Pod produs de compania MDI din Luxemburg) dar pe care, din lipsă de fonduri sau tehnologie neperfecţionată, nu a reuşit să îl producă în serie. Aşa că acu’ vreo nuştiu câţi ani a vândut licenţa – drepturile de producere a modelului (*nu ştiu dacă doar în India) – către compania indiană Tata Motors, care sper să reuşească în câţiva ani să scoată pe piaţă un model de autoturism destinat în special pentru deplasarea în oraş, care să coste cât mai puţin, să utilizeze pentru deplasare doar AER COMPRIMAT şi care să necesite nişte costuri infime pentru deplasare. S-ar părea că în paralel, compania MDI vrea şi ea să scoată un model în serie (poate o reuşi până la urmă), însă pentru omenire este important ca un astfel de model să APARĂ O DATĂ PE PIAŢĂ! MAI REPEDE! INDIFERENT CINE ÎL PRODUCE – pentru că ar crea un procedent!

Există o întreagă dezbatere privind “cea mai eco maşină” din lume. Uite care ar fi după părerea mea viitorul în materie auto, din punct de vedere economic şi ecologic (TOP cel mai verde eco autoturism pentru deplasare – căutaţi detalii despre fiecare categorie pe net): Continue reading