Cum omori un biciclist? – ghid practic pentru soferi. Comportamentul la volan. Cu bicicleta in trafic (edu4)

CUM OMORI UN BICICLIST?

– ghid practic pentru șoferi –

(made by me – Emi)

Ce presupune o retea de piste de bicicleta eficienta. Benzi pentru biciclisti in marile orase (eco12)

Una dintre variantele de deplasare “eco” folosite de foarte mulţi oameni din foarte multe capitale şi mari oraşe ale lumii este deplasarea cu bicicleta. Din păcate însă oraşul Bucureşti nu a fost gândit pentru a putea fi parcurs pe bicicletă, iar în prezent infrastructura capitalei nu prea agrează deloc bicicliştii. Dacă însă vreun primar cu capul pe umeri, sau cineva din administraţia locală ar vrea la un moment dat să facă o reţea de piste de bicicletă adevărată, iată ce cred eu că ar trebui să presupună, pe scurt:

Riscuri si pericole in folosirea bicicletei in traficul din Bucuresti (eco7)

Oricât de mult am vrea să putem merge cu bicicleta prin București, sau și prin alte orașe din țară, la fel de liniștiți și fără probleme ca tanti din poză (“french like” îmi place mie să spun), din păcate nu este posibil. Oricât de mult am milita pentru protecția mediului și pentru mijloace de transport nepoluante, oricât de mult ne-ar plăcea să mergem cu bicicleta, oricât de mult ar promova toată lumea ”eco” mersul pe bicicletă peste tot, trebuie să ne dăm seama că a merge pe bicicletă prin traficul din București este MOARTEA (cum a zis la un moment dat și Mircea Badea). Motivele pentru care mersul pe bicicletă în București este nepractic și atât de periculos/dăunător, sunt explicate în continuare: